プロフェッショナリズム
品質
ワンストップソリューション
固定されたネジ船UNLoaderは、主に次の重要な部分で構成されており、それぞれがアンロードプロセス全体のスムーズな進行を確保するための特定の機能を備えています。
ポータル構造:
機能:船舶アンローダー全体のサポート構造として、ポータルはスクリューコンベア、ターンテーブル、およびその他の補助機器の重量を担い、ドックにしっかりと取り付ける責任があります。同時に、スクリューコンベアの垂直および水平方向の動きに必要なトラックまたはサポートフレームも提供します。
ロータリーテーブル:
関数:ターンテーブルは通常、ポータルの上部に取り付けられ、中央軸の周りを回転させることができます。その主な機能は、キャビン内の異なる位置に整列し、オールラウンドのアンロード操作を実現するために、スクリューコンベヤの方向を調整することです。通常、ターンテーブルの設計では、回転の滑らかさと位置決めの精度を考慮します。
スクリューコンベア:
機能:スクリューコンベアは、スパイラルブレードとパイプの運搬で構成される船アンダーのコアコンポーネントです。垂直スクリューコンベヤーと水平スクリューコンベアの2つの部分に分かれています。垂直スクリューコンベアは、船舶の底から材料を特定の高さまで持ち上げるのを担当し、水平スクリューコンベヤーは、ドックの受信機器または貯蔵施設に水平に材料を運びます。スクリューコンベアは、スパイラルブレードを回転させて連続的で安定した運搬を実現することにより、材料を前方に押します。
フィーダ:
機能:フィーダーはスクリューコンベアの入口端にあり、スクリューコンベアに入る材料の速度と量を制御するために使用されます。さまざまなタイプと粒子サイズの材料に対応するために、必要に応じてフィードポートのサイズと形状を調整できます。通常、フィーダーの設計では、閉塞と均一な給餌を防ぐ必要性を考慮しています。
ドライブユニット:
機能:モーター、還元剤、カップリング、その他のコンポーネントなど、スクリューコンベアとターンテーブルの電源を提供します。ドライブユニットは、モーターの回転運動をスクリューコンベヤーの線形運動と機械式伝送を介したターンテーブルの回転運動に変換し、それにより船全体の動作を促進します。
制御システム:
機能:船舶アンローダー全体の自動制御と監視を担当します。センサー、PLC(プログラマブルロジックコントローラー)、およびその他の機器を通じて、制御システムは、船アンダー、材料の流れ、およびその他のパラメーターの動作状況をリアルタイムで監視し、プリセットプログラムまたはオペレーターの指示に従って船アンダーを正確に制御できます。制御システムは、障害アラームや安全保護などの機能を実現して、船外荷物の安全で安定した動作を確保することもできます。
固定されたネジ船アンローダーの荷降ろし容量の範囲は、モデル、構成、処理される材料の性質に応じて非常に広いです。一般的に、アンロード容量の範囲は100t/h〜3000t/hです。この範囲は、小さなポートから大きなポートまでの幅広いニーズをカバーし、さまざまなサイズとバルクアンロード操作の種類に対処できます。
スクリューアンローダーのアンロード容量は、スクリューコンベアの直径と速度、材料の流動性、輸送システムの効率、機器の全体的な設計など、多くの要因の影響を受けます。軽量、良好な流動性、セメント、フライアッシュ、穀物などの低い研磨性の材料の場合、ネジ荷重は高い荷重効率を達成できます。重量または高い研磨性の材料の場合、機器の構成を最適化するか、特別な材料を使用して降ろしの効率と機器の寿命を改善する必要がある場合があります。
さらに、テクノロジーの継続的な進歩と機器のアップグレードにより、ネジアンローダーのアンロード容量も常に改善されています。最新のネジ船アンダーローダーは、より高度な制御システムと駆動技術を使用します。これにより、より正確な材料制御とより高い運搬効率を実現することができ、それにより船舶の荷降ろし機能がさらに向上します。
Aotuoには、プロセス、鋼構造、機械、油圧、自動化、ITなど、豊富な経験と革新的な能力を備えた専門的なカテゴリを統合する強力な研究開発チームがあります。スクリューシップアンローダーテクノロジーの研究開発、20年間、安全性、効率、環境保護、知性に向けた乾燥したバルク材料の負荷と荷降ろし操作に焦点を当てています。エンタープライズは、地方レベルの研究開発センターを設立し、国立ハイテク企業です。現在、100を超える有効な特許とソフトウェアの著作権、13の州レベルの科学研究の成果を持ち、JC/T 2575「バルクセメントネジ船アンダー」などの複数の産業およびグループ標準の起草を担当しています。
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Aotuoは、20年間ネジ船のアンローダーに焦点を当てており、ドライバルク材料のポートトランジット機器業界で豊富な経験を持ち、多くの産業およびグループ標準の起草を主導してきました。
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