カスタムメイド 600-15000 DWT 100-500T/H固定ねじ船アンローダー メーカー

/ 装置 / ネジ船アンローダー / セメントネジ船アンローダー / 600-15000 DWT 100-500T/H固定ねじ船アンローダー
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(略してAOTUO)は2003年に設立され、 カスタムメイド 600-15000 DWT 100-500T/H固定ねじ船アンローダー メーカー そして 600-15000 DWT 100-500T/H固定ねじ船アンローダー サプライヤー 河東は、港湾ドライバルク貨物積み替えシステムの総合的なソリューションと、港湾ドライバルク貨物の積み下ろしのためのハイエンド機器の研究、開発、製造、サービスに重点を置く国家ハイテク企業です。...
  • プロフェッショナリズム

  • 品質

  • ワンストップソリューション

さらに詳しく
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co.、Ltd。
証明書

環境認証

ニュースセンター

ニュース更新

600-15000 DWT 100-500T/H固定ねじ船アンローダー 業界知識

の主要な部分は何ですか 固定されたネジ船アンローダー ?これらの各部分の機能は何ですか?

固定されたネジ船UNLoaderは、主に次の重要な部分で構成されており、それぞれがアンロードプロセス全体のスムーズな進行を確保するための特定の機能を備えています。

ポータル構造:
機能:船舶アンローダー全体のサポート構造として、ポータルはスクリューコンベア、ターンテーブル、およびその他の補助機器の重量を担い、ドックにしっかりと取り付ける責任があります。同時に、スクリューコンベアの垂直および水平方向の動きに必要なトラックまたはサポートフレームも提供します。

ロータリーテーブル:
関数:ターンテーブルは通常、ポータルの上部に取り付けられ、中央軸の周りを回転させることができます。その主な機能は、キャビン内の異なる位置に整列し、オールラウンドのアンロード操作を実現するために、スクリューコンベヤの方向を調整することです。通常、ターンテーブルの設計では、回転の滑らかさと位置決めの精度を考慮します。

スクリューコンベア:
機能:スクリューコンベアは、スパイラルブレードとパイプの運搬で構成される船アンダーのコアコンポーネントです。垂直スクリューコンベヤーと水平スクリューコンベアの2つの部分に分かれています。垂直スクリューコンベアは、船舶の底から材料を特定の高さまで持ち上げるのを担当し、水平スクリューコンベヤーは、ドックの受信機器または貯蔵施設に水平に材料を運びます。スクリューコンベアは、スパイラルブレードを回転させて連続的で安定した運搬を実現することにより、材料を前方に押します。

フィーダ:
機能:フィーダーはスクリューコンベアの入口端にあり、スクリューコンベアに入る材料の速度と量を制御するために使用されます。さまざまなタイプと粒子サイズの材料に対応するために、必要に応じてフィードポートのサイズと形状を調整できます。通常、フィーダーの設計では、閉塞と均一な給餌を防ぐ必要性を考慮しています。

ドライブユニット:
機能:モーター、還元剤、カップリング、その他のコンポーネントなど、スクリューコンベアとターンテーブルの電源を提供します。ドライブユニットは、モーターの回転運動をスクリューコンベヤーの線形運動と機械式伝送を介したターンテーブルの回転運動に変換し、それにより船全体の動作を促進します。

制御システム:
機能:船舶アンローダー全体の自動制御と監視を担当します。センサー、PLC(プログラマブルロジックコントローラー)、およびその他の機器を通じて、制御システムは、船アンダー、材料の流れ、およびその他のパラメーターの動作状況をリアルタイムで監視し、プリセットプログラムまたはオペレーターの指示に従って船アンダーを正確に制御できます。制御システムは、障害アラームや安全保護などの機能を実現して、船外荷物の安全で安定した動作を確保することもできます。

aのアンロード容量の範囲は何ですか 固定されたネジ船アンローダー

固定されたネジ船アンローダーの荷降ろし容量の範囲は、モデル、構成、処理される材料の性質に応じて非常に広いです。一般的に、アンロード容量の範囲は100t/h〜3000t/hです。この範囲は、小さなポートから大きなポートまでの幅広いニーズをカバーし、さまざまなサイズとバルクアンロード操作の種類に対処できます。

スクリューアンローダーのアンロード容量は、スクリューコンベアの直径と速度、材料の流動性、輸送システムの効率、機器の全体的な設計など、多くの要因の影響を受けます。軽量、良好な流動性、セメント、フライアッシュ、穀物などの低い研磨性の材料の場合、ネジ荷重は高い荷重効率を達成できます。重量または高い研磨性の材料の場合、機器の構成を最適化するか、特別な材料を使用して降ろしの効率と機器の寿命を改善する必要がある場合があります。

さらに、テクノロジーの継続的な進歩と機器のアップグレードにより、ネジアンローダーのアンロード容量も常に改善されています。最新のネジ船アンダーローダーは、より高度な制御システムと駆動技術を使用します。これにより、より正確な材料制御とより高い運搬効率を実現することができ、それにより船舶の荷降ろし機能がさらに向上します。

当社を選ぶ理由

コアコンピテンシー

  • 技術的卓越性

    AOTO は、テクノロジーや鉄鋼などの専門分野を統合した強力な研究開発チームを擁しています。当社は、構造、機械、油圧、自動化、IT など多くの分野で豊富な経験と革新力を持っています。当社は20年間、スクリュー船アンローダー技術の研究開発に注力し、ドライバルク貨物の積み下ろし作業をより安全、より効率的、より環境に優しく、よりインテリジェントなものにしてきました。同社は省レベルの研究開発センターを有し、国家レベルのハイテク企業です。現在、100件以上の有効な特許とソフトウェア著作権、13の省レベルの科学研究成果を所有しており、JC/T 2575「バルクセメントスクリューアンローダー」など、多数の業界および団体標準の起草を担当しています。

  • 高品質な生産

    当社には、高度な試験設備を備えた 14,000 平方メートルの A レベル生産工場と、優れた職人技と熟練した技術を持つ生産チームがあります。同社はリーン品質と標準化管理を積極的に推進し、品質管理システム、環境管理システム、労働安全衛生管理システムの認証を相次いで取得し、「安全生産標準化レベル3企業」の称号を獲得しました。

  • ゴールドメダルサービス

    当社は、AUTOサービスの「ゴールデンビジネスカード」の構築に注力しており、顧客に高品質のマン​​ツーマンのカスタマーサービスを提供しています。設置、アフターサービス、運用保守サービス要員の足跡は、長江沿いに東へ進み、河岸の埠頭から港まで、「一帯一路」ルートに沿って進み、徐々にグローバルなサービスシステムを確立し、「全方位、全プロセス、全リンク」の統合インテリジェントサービスを構築し、1時間以内の応答、6時間以内の解決を実現し、顧客満足を追求しています。

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co.、Ltd。
OTTOサービス

統合予知保全プラットフォーム

AOTO は 20 年にわたりスクリュー船アンローダーに注力しており、ドライバルク港湾積み替え設備業界で豊富な経験を持っています。同社は数多くの業界および団体の標準の草案作成を主導してきました。

  • 01

    オンライン故障診断システム

  • 02

    予測分析

  • 03

    オンライン診断

  • 04

    効率的なアフターサービス

  • 05

    コスト削減

  • 06

    「カスタマイズ」ワンツーワンデザインサービス