私たちの提供
製品
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co.、Ltd。は、中国のカスタム材料コンベアトランスファーシステムメーカーとサプライヤーです。その製品は、バルクセメントネジ船アンローダー、環境に優しい石炭スクリューシップアンローダー、環境に優しいクリンカーシップアンローダー、穀物船アンダー、船舶ローダー、ダストコレクター、装備、測量制御、産業自動化、インテリジェントコントロールシステムなどを含む、環境にやさしく効率的なネジ船のアンローダーとトランスファーステーションシリーズ機器です。
転送システム
ソリューション
Aotuoは、セメント用のポートトランジットシステム用の統合ソリューションを提供します。フライアッシュ、GGB、肥料、石炭、砂利、クリンカー、鉄鉱石、硫黄、キャッサバチップス、穀物、その他の乾燥バルク材料。
  • 01セメント

  • 02肥料

  • 03セメントクリンカー

  • 04石炭

  • 05粒

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co.、Ltd。
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co.、Ltd。(Aotuoとして略された)は2003年に設立され、

カスタムマテリアルコンベアトランスファーシステムメーカーとサプライヤー

AOTUO は、港湾ドライバルク貨物積み替えシステムの総合ソリューションと、港湾ドライバルク貨物の積み下ろしのためのハイエンド機器の研究、開発、製造、サービスに重点を置いた国家ハイテク企業です。...
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  • ワンストップソリューション

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Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co.、Ltd。
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戦略的パートナー
20年以上の努力の後、私たちは国内および国際企業と良好な協力関係に達しました。
エンジニアリングプロジェクト
現在、同社の製品はオーストラリア、フィリピン、ベトナム、バングラデシュ、インドネシア、その他の国に輸出されており、顧客の間でのれんを享受しています。
ニュースの更新
業界の動向を理解するには、ニュースと情報に従ってください。
  • 2026-10-30

    定格容量より 10% 低く稼働する石炭船積み込みコンベヤは、ケープサイズの船舶の滞在ごとに、およそ 1 回の勤務シフトを追加します。年間 600 万トンの石炭を輸送するターミナルの場合、その差は、滞船料を計算する前に、年間約 120 万トンの未使用の積み出し能力を意味します。重要な性能要件は、銘板の数値とベルトが実際にバース上で提供するものとの間のギャップを埋めるために存在しま...
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  • 2026-10-28

    船舶ローダーのコンベア能力によって、ばら積み貨物船が岸壁でどれだけ早く方向転換できるかが決まります。 1,500 t/h で積載された 75,000 DWT のセメント運搬船は、約 50 時間の有効輸送時間の間バースを占有しますが、600 t/h のローダーは同じ船舶を約 125 時間埠頭に留めておきます。新しい機器を評価するターミナル エンジニアは、ローダーの設計に着手する前...
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  • 2026-10-23

    50,000 DWT のばら積み貨物船が岸壁の約 190 メートルにわたってハッチを広げて岸壁の横に停泊しています。移動する船舶積込み機は、その全長を横断し、旋回し、ラフに動かし、ブームを伸ばして積み込み口をすべてのハッチ開口部に下げる必要があります。走行船舶ローダー レール システムは、機械の全重量を支え、バースに沿って誘導し、スパウトを船舶のハッチ ラインに合わせて保持する...
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  • 2026-10-21

    東南アジアのバルクターミナルが鉄道移動式船舶ローダーの RFQ 発行の準備をする場合、最もよくある間違いは、バースの形状、船舶の互換性、および防塵制御をベンダーの裁量に任せて、定格容量のみを 1 時間あたりのトン単位で指定することです。これらの省略により、公称処理能力数値を満たすローダーが日常的に製造されますが、必要な操作角度で積載されたばら積み貨物船のハッチコーミングをクリア...
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