穀物船ローダーの問題: 一般的な障害、原因、および実際的な解決策

穀物ターミナルに隣接する 55,000 DWT のばら積み貨物船は、通常、飼料用トウモロコシまたは小麦を満載した貨物を受け取るために 36 時間以内の停泊時間枠を持っています。穀物輸送機の注ぎ口が詰まったり、粉塵排出警報が作動したり、ホールドプロファイルが不均一になったりすると、窓が崩れ始めます。 20 年にわたるドライバルク港設備の構築と保守の中で、私たちはターミナル間で同じ故障モードが繰り返されるのを目にしてきましたが、そのほぼすべてが回避可能です。この記事では、穀物船ローダーに関する一般的な問題、その原因、積み込みシフトをスケジュール通りに維持するためのエンジニアリングおよびメンテナンスのソリューションについて説明します。

最も一般的なグレインローダーの問題の概要

以下の故障モードは、穀物船ローダーの計画外ダウンタイムのほとんどを説明します。この表は、それぞれの典型的な症状と第一選択の解決策をまとめたものです。

各障害モードには明確な根本原因があり、以下のセクションではそれぞれの原因と実際に最も効果的な解決策について説明します。

粉塵の排出と爆発の危険性

穀粉塵は、すべての移送ポイントおよび穀物が船倉に入る時点で発生します。延長された注ぎ口からの自由落下により、取り込まれた粉塵の安定した流れが生成され、部分的に密閉された船倉内では濃度が急速に上昇する可能性があります。 穀物粉塵は可燃性粉塵です : ASTM E1226 などの試験条件下では、小麦およびコーンダストは通常 100 ～ 200 bar·m/s の Kst を生成します。これは、発火源が存在する場合に爆発現象を引き起こすのに十分な高さです。

世界中で排出規制が強化されています。ターミナルは目に見える塵や微粒子の監視に関する許可条件に直面しており、船倉内の爆発性雰囲気は職員と船舶の両方を危険にさらします。粉塵による停止が発生するたびにバースの占有時間が延長され、積載トン当たりのコストが上昇します。

解決策は、塵が発生する場所で塵を捕捉することです。投入口には抽出フードを取り付ける必要があり、ローダーの内部移送ポイントは、機械の実際の処理量に合わせたサイズの収集システムに粉塵を送り込む必要があります。私たちの設計作業では、 適切なサイズの集塵機 収集パフォーマンスはダクトのルーティング、ファンの容量、フィルター面積に依存するため、後付けとして扱うのではなく、システム全体に組み込む必要があります。差圧チェックと定期的なフィルターのメンテナンスにより、シーズンを通して抽出率が安定します。

カスタム工業用バッグ集塵機メーカー、サプライヤー 杭州 Aotuo 機械電気有限公司は、中国のカスタム工業用バッグ集塵機メーカー、サプライヤー、カスタム製品を提供しています。 製品を見る→

穀物の破損および貨物の品質に関するクレーム

穀物が長い注ぎ口から落ち、船倉の床や既存の杭に衝突すると、穀粒が破壊されます。破損は、ハッチを積み込む最初の段階、つまり落下距離が最大になるときに最も目立ちます。カーネルが壊れると、前述のダスト負荷がさらに増加するため、2 つの問題が複雑になります。

大麦麦芽、小麦粉、食品グレードの大豆の購入者は、損傷した穀粒について厳しい基準を持っています。 60,000 トンの貨物に対する罰金がわずか 1 ～ 2% 増加するということは、最大 1,200 トンの製品が割引されたり、拒否されたり、より低価格の市場に転送される可能性があることを意味します。

答えは、落下高さと衝撃速度を制御することです。伸縮式の注ぎ口は、出口を穀物表面から 1.5 ～ 2.0 m 以内に保つ必要があり、自動レベル感知機能を備えているため、パイルが上昇しても高さが正確に保たれます。内部バッフルまたは流れ抑制装置は注ぎ口内の穀物の流れを遅くするため、供給ベルトの速度は注ぎ口の最大穏やかな流量に合わせる必要があります。これは、最新の自動ローダーがすぐに元を取れる分野の 1 つです。手動操作では 24 時間シフトを通じてその精度を維持できないためです。

注ぎ口と移送ポイントの詰まり

ローダーに到着する穀物がきれいで均一に乾燥していることはほとんどありません。水分が 15% を超える新作のトウモロコシや大豆、雨や霧の中で積まれた穀物、紐、プラスチック フィルム、または粗い植物性物質を含む貨物は、注ぎ口の出口、ホッパーの移行部、ベルトの移送点で橋が架かったり詰まったりする可能性があります。

注ぎ口が詰まってもすぐには止まりません。これをクリアすると、作業員がシュートに到達し、材料を取り出して機械を再起動するまで、積み込み作業が 1 ～ 3 時間中断される可能性があります。船舶の価格が 1 日あたり数万ドルになると、 滞留時間ごとに直接延滞料金が発生します .

予防はシュートの形状から始まります。転写面は急勾配にする必要があり (きれいな粒子を得るには少なくとも 60°)、長期間その形状を維持する滑らかで耐摩耗性の素材で裏打ちされている必要があります。トランジションポイントのアクセスドアにより、乗組員は異物を素早く取り除くことができます。投入手順には、各ハッチの端で注ぎ口を空にすることと、穀物の種類を切り替えるときが含まれている必要があります。理解する 穀物船ローダーの能力と動作原理 端末チームがこれらのステップを標準の操作手順に組み込むのに役立ちます。

海岸および海洋条件における腐食

穀物積込機はバース上に設置され、稼働期間中ずっと塩分を含んだ風、飛沫、湿気にさらされます。海洋ではなく内陸の現場でコーティング仕様を選択した場合、炭素鋼構造では 12 ～ 18 か月以内に表面の錆や孔食が発生します。ファスナー、ケーブル トレイ、油圧継手、スパウト シリンダー、電気エンクロージャが最初に故障します。

腐食により構造部材の有効断面厚さが減少し、疲労が促進されます。 10 年ごとの定期検査で損失が判明するまでに、補修の強化やコンポーネントの交換が必要になる可能性があります。いずれにしても、数カ月の計画と多額の資本がかかります。

経済的な答えは、最初から海洋グレードのコーティング システムです。亜鉛を豊富に含むエポキシ プライマーとポリウレタン トップコートの組み合わせは、積込み機では実証済みです。留め具、はしご、手すり、ケーブルトレイには溶融亜鉛メッキまたはステンレス鋼を使用してください。乾燥膜厚測定、コーティング密着性チェック、滞留水にさらされるエリアの部材厚さのスポット測定などを含む年次検査をスケジュールします。

注ぎ口の位置とホールド充填精度

積込機は注ぎ口を各ハッチ上に正確に配置し、潮流に伴う船の動きに従い、穀物を船倉内に均等に分配する必要があります。実際には、操縦士は視界が悪い中で作業し、風で注ぎ口がそらされ、船は係留台の上で漂流します。その結果、ハッチの周りに液体がこぼれ、不均一な山ができ、再トリミングに費やす時間が失われます。

不均一なトリムは船舶の安全上の問題であり、航行が遅れる可能性があります。デッキ上にこぼれた穀物は滑る危険を引き起こし、害虫を呼び寄せます。これは、厳格な検疫規則のあるターミナルでは深刻な問題です。穀物の山がピークに達するのが早すぎる場合、オペレーターは積み込み速度を遅くするか、ハッチを仕上げるために追加のトリミング装置を導入する必要があります。

自動位置決めにより、この不確実性のほとんどが解消されます。ブームおよびスルー/ラフドライブの位置センサーはコントローラーにスパウトがハッチに対してどこにあるかを正確に伝え、スパウト出口の超音波センサーは穀物表面までの距離を一定に保ちます。オン 当社の鉄道移動式船舶ローダー 、埠頭に沿った移動、ブームの旋回、伸縮式スパウトの延長が調整され、最小限のオペレーター入力で各ハッチが計画トン数を受け取ります。同じ制御システムは、シフト終了レポートの積載データを記録します。

カスタム 300-1500t/h 800-50000DWT レール移動式船積込み機バルク マテリアを積み込むため カスタム 300-1500t/h 800-50000DWT レール移動式船積込み機バルク マテリアを積み込むためls, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. is... 製品を見る→

コンポーネントの磨耗と電気的障害

機械的摩耗

積み込み作業は何時間も停止することなく実行されるため、ベルト、アイドラー、ベアリング、油圧システムに継続的なストレスがかかります。砥粒の粉塵はベルトのエッジやアイドラーシールの摩耗を促進します。 1,000 t/h のローダーは中断することなく稼働し、1 日あたり 24,000 トンを移動します。屋内のコンベアでは 1 か月かかるようなベルトのわずかなずれが、バースで数日で現れます。摩耗関連の故障は、 計画外のダウンタイムの最大の原因 そして最も現実的な対策は、毎週のベアリングとギアボックスの熱チェック、ベルトのトラッキングチェック、注ぎ口ライナーの厚さの測定、および予備のベルト、アイドラー、ホース、シールの在庫など、規律あるルーチンです。

電気的および制御的障害

振動、塩霧、ブームが動くたびに曲がるケーブルにより、電気的故障がローダー停止の 2 番目に多い原因となります。リミットスイッチやセンサーは劣化し、ケーブルリール内に隠れた障害を追跡するには何時間もかかる場合があります。 IP65 定格のエンクロージャ、産業グレードのコネクタ、および記述的診断機能を備えた制御システムを指定する端末は、通常、数時間ではなく数分でサービスを回復します。の 船舶ローダーのメンテナンス戦略ガイド 機械的および電気的なダウンタイムを制御するための検査および修理ルーチンをカバーします。

予防は調達から始まります

運用中に見られた穀物ローダーの問題の多くは、実際には調達段階で設定されていました。ローダーを容量と価格だけで選択すると、将来の運用コストが驚くほど高くつく傾向があります。オファーを比較する際には、次の点を確認することをお勧めします。

• 注ぎ口と移送ポイントで粉塵がどのように抽出されるか、および集塵機がローダーの実際の処理量に適合しているかどうか
• 海洋環境向けに指定されているコーティングシステムと材料グレードは何ですか
• 位置決めと杭レベル制御のためにどのようなスパウト自動化が含まれていますか
• 機械にはどのようなスペアパーツパッケージ、マニュアル、トレーニングが付属していますか
• メーカーが港湾荷役プロジェクトでどのような実績を示しているか

これらの点に対処する端末は、上記の障害モードのほとんどを回避します。ターミナルが穀物も輸入している場合、荷降ろし側にも同じ原則が適用されます。 当社が構築する穀物船アンローダーシリーズ 粉塵の封じ込めと衝撃の少ない取り扱いについては同じアプローチを採用しています。

カスタム穀物船アンローダー メーカー、サプライヤー カスタム穀物船アンローダー、杭州Aotuo機械電気有限公司は、中国の穀物船アンローダーのメーカーおよびサプライヤーです。 製品を見る→

穀物船ローダーは長期的な投資です。好調なシーズンと混乱したシーズンの違いがマシンの銘板の能力に起因することはほとんどありません。結局のところ、ローダーが詰まり、塵埃、故障なしに動作し続けるかどうかが重要です。レビューできます 私たちの港湾プロジェクトの事例紹介 これらのマシンが実際の端末でどのように動作するかを確認できます。当社のエンジニアが端末の負荷要件を確認することができます。