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最近では「セメントクリンカー(石炭)」 S 乗組員 「船舶アンローダーおよび支援搬送システム」は、杭州青陀機電有限公司が独自に開発したものです。 (以下、「Aオトゥオ」といいます)は、中国で初めての機器として認められることに成功しました。この機器はハイエンド機器産業部門に属しており、国が支援する重要な優先事項となっています。港湾物流のギャップに対処し、隙間を埋めます。浙江省機械産業連合会が主催した評価を通じて、評価委員会は全会一致で「この成果は重大な技術的困難と強力な革新性を示しており、全体的な技術は国際的に先進的なレベルにあり、承認に同意する」と結論付けた。
6 年間にわたる熱心な研究開発と 12 か月にわたる物理的な動作テストを経て、AOTUO エンジニアリング チームは、構造、材料、プロセスに関連する数多くの技術的課題をついに克服しました。この取り組みは、ハイエンド製品「セメントクリンカー(石炭)」の発売に結実しました。 S 乗組員 セメントクリンカーの荷降ろしが可能な「シップアンローダとそれをサポートする搬送システム」。このシステムは、セメントクリンカー、石炭、鉱石などの高硬度のバルク材料の荷降ろしおよび移送時の深刻な機器の摩耗、高エネルギー消費、大量の粉塵の発生、耐用年数の短さなど、港湾荷役における長年の技術的および運用上の問題に包括的に対処します。さらに、この装置にはインテリジェントな障害物回避機能とリアルタイムの状態監視機能が組み込まれており、安全性が向上し、メンテナンスコストが大幅に削減されます。
この装置は体系的な革新により、港で多様なバルク材料を取り扱う際の従来の「1 つの材料に対して 1 台の機械」という制限を克服し、真の多目的機能を実現しました。同時に、この装置は 7 件の発明特許、3 件の実用新案、5 件のソフトウェア著作権を取得しています。すべての特許は A が所有します OTUO 、明確に定義された知的財産権を備えています。
この装置はすでに複数の港に適用されており、顧客から肯定的なフィードバックを受けています。
全国初の機器認定の栄誉は、AOTUOの技術力と研究開発革新を裏付けるだけでなく、同社が国の開発戦略に積極的に対応し続け、将来的に主要なコア技術のブレークスルーにさらに注力する動機にもなる。 AOTUOは今後も研究開発への投資、より競争力のあるハイエンド機器の開発を継続し、「AOTUO」に貢献していきます。 オトゥオ 知恵」と「 オトゥオ 「強み」は、中国の港湾産業のグリーンで低炭素な変革と質の高い発展に貢献します。
(初号機とは、「その種の最初のもの、またはその最初のロットにある主要な技術機器」を指します。イノベーションにより、品種、仕様、または技術パラメータにおいて大きな進歩を遂げ、独立した知的財産権を有する機器、システム、またはコアコンポーネントを指します。初号機の製品の開発は、その国または地域の科学技術レベル、製造能力、総合力を反映していると言えます。)
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