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AOTUOはこのほど、梧州港の広西チジェ鋼鉄有限公司埠頭での鉱石粉体輸送・船舶積み込みプロジェクトの試運転と本格稼働を完了した。このプロジェクトの年間輸送量は300万トンの鉱石粉末です。基幹設備であるデュアル排出口を備えた1×800t/hシップローダ(「双頭両回転環境対応型粉体原料シップローダ」)は、安定かつ効率的な稼働を実現し、数々の業界記録を樹立しています。
- プロジェクト名: 広西チジェ鋼鉄有限公司埠頭における鉱石粉体輸送および船舶積み込みプロジェクト
- 能力: 1×800t/h (デュアル排出口を備えたシップローダー)
- 素材: 鉱石粉末
- 年間輸送量:300万トン
1. 定格 800 TPH、ピーク 1000 TPH
この装置は、800 TPH の定格容量と 1000 TPH のピーク容量を実現し、測定精度は貿易決済基準を満たすため、小さなバースでの高スループットが可能になります。
2. 業界初:デュアル伸縮シュート同時作動
業界で初めて、2 つの拡張可能なシュートを同時に操作して船舶に積み込むことができます。各シュートは独立して正確に制御され、容器の動きを大幅に減らしながら、バランスの取れた均一な材料の取り込みを保証します。
3. ダブルローテーションローディングモード: より高い効率と柔軟性
二重回転機械構造により、複雑な作業環境への適応性が大幅に向上し、さまざまなドッキング位置や船種に柔軟に対応できるため、バースの利用率と運用の柔軟性が向上します。
4. 雨の日の積載能力
改良された密閉型荷降ろし装置により、雨天時でも通常の安定した荷積み作業が保証され、全天候型の継続的な港湾操業が保証されます。
5. 全工程での発塵ゼロ
完全に密閉された搬送と高度な集塵技術により、このシステムは材料の搬送から最終積載まで粉塵のオーバーフローをゼロにし、真の粉塵のないグリーン運用基準を満たしています。
このプロジェクトの成功は、AOTUO の「研究開発の方向性としての顧客ニーズ」への取り組みを実証するだけでなく、バルク貨物港に再現可能な「高効率でグリーンな全天候型」ソリューションを提供することにもなります。これは、中国の港湾機器製造業界における独立したイノベーションの重要なベンチマークを設定します。
ドライバルク材料ポートトランスファーシステムの全体的なソリューションに焦点を当てています。
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